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*Internet上の、 コーヒーブレイクミーティング。 日本中のカワサキ乗りが今では毎日集まってくれるBBSです。 私もこまめに書き込んでます。 マッハオーナの方はこちらもどうぞ。 リンクフリーです。 バナーはどちらかお好きなのをどうぞ↓ ■ORIGINAL バージョン ■開設1周年記念 バージョン ZIIの話〜1、GPZからZGP オートバイの魅力、旅に出よう 横浜M.C.ケンタウロス バリバリ伝説2(特別編) カワサキコーヒーブレイクミーティング ZEPHYR バイク便〜ZIIの話2 Steady Eddie(特別編) 彼のオートバイ、彼女の島・そして‥ その後の、横浜M.C.ケンタウロス トップページのイエローボールについて(特別編) 大型初心者さんのZへの思い(特別編) やっぱりエンゲージリングが欲しい(特別編) 19のままさ〜奥松島カワサキ物語 矢沢永吉激論集『成りあがり』 新しいトップページによせて@ぶちさんのZ2 ![]() 大型初心者さん
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![]() 大型初心者さんのZへの思い。 〜ドレミコレクションさんで、新世紀に蘇るZ1。 「カワサキにたいする憧れ」ですか、文章にするの苦手なんですが正直に書きますと、まず私の場合「Z2=カワサキ」なんですね。時代的にはカワサキからはW3やマッハもでてましたがカワサキというメーカーを知ったのはZ2なんです。 なんで惹かれたかって、ただ当時バイクに憧れる少年にとってZ2が他のバイクよりカッコよく見えたっていう単純なことなんです。バイク少年にとって当時ナナハンという国内最大排気量のバイクに憧れその中でもひときわスタイルが良かったのがRSだった。 タンク、テールカウル、マフラー、Fフェンダーどれもカッコよかった。DOHCユニットもそのカッコイイスタイルを裏付ける高性能エンジンだと思いカシャカシャヒュンヒュンいうエンジン音までもカッコイイと思った(笑)。当時(70年代)みんなつけてた(かな?)ヨシムラ集合管の排気音にもしびれた。そんなわけでただカッコよさだけに憧れて、免許とって絶対RSに乗るんだー!って言いいつづけてたんですよ高校卒業するまでは(笑)。 その憧れのZ2(Z1)に20年以上たった今、本当に乗るようになるとは!感慨無量ですね。 ![]() 大型初心者 2001/1/24(Wed)15:27 *写真はもうじき組み上がるZ1。封書にて写真を送ってもらいました。 コメントありがとうございます。 やっぱりエンゲージリングが欲しい |
海太郎波ざぶんもお勧めです、電話代気にしないでネットにつなごう!